حادث تحطم طائرة وزير الدفاع عدنان خيرالله.

 تصدي طياري الميك ٢٩ في الحرب الجويه عام ١٩٩١

في ثالث ايام الحرب 19 كانون الثاني عام 1991، كان يوم ضباب مع غيوم متفرقة والرؤيا رديئه في الاوقات الاولى من الصباح  كان الدخان الاسود يمتزج مع الضباب،، رائحة المتفجرات والقنابل التي القيت على الملاجئ لا زالت تغطي كل شبر من القاعدة، هدوء وسكينة لا مثيل لها...

لكن في واقع الحال منتسبي القاعدة الجوية يعملون باقسى طاقاتهم و بمجهود مضاعف في الداخل، كانوا مشغولين في تتبع الاهداف و حساب تحركاتها، بالاضافة الى المعلومات الوارده و تطور الاحداث و حساب نوايا العدو لبناء فكرة جيده على اساسها يتم اتخاذ القرار الصائب لمعالجة التهديدات.

تم رصد تشكيل من اربع طائرات تورنادو بريطانية محملة بشكل واسع من قنابل مضادة للكونكريت JP.233 وكذلك صواريخ AGM-88 HARM المضادة للرادار، تابعه للسرب الـخامس عشر 15 للقوة الجوية الملكية البريطانية متجهه نحو قاعدة الوليد الجوية، في حين سبقها تشكيل من اربع طائرات امريكية F-15C معزز بطائرة اواكس AWACS للرصد والتشويش/ الحرب الالكترونية jamming / electronic warfare قد اخترقت الاجواء من جهة السعوديه باتجاه العراق قرب النخيب وقاعدة H3 بعدة دقائق.

لتامين الحماية اللازمة للطائرات البريطانية المهاجمة .

كان النقيب الطيار قاسم خلف حمد برفقة زميلة قائد التشكيل الرائد قتيبة سعيد في حالة تأهب داخل غرفة المراقبة والعمليات، كون ان القاعدة تعرضت لقصف شديد خلال اليومين الاولين من الحرب فقد تم تدمير (استعداد الاقلاع الفوري في قاعدة القادسية) لذلك اخذو الموقع البديل للاستعداد والاقلاع الفوري في نفس القاعدة،

بعد ان تم التعرف على الاهداف وتعيين مسارها، صدرت الاوامر بتوجه الى ملاجئ الطائرات و الاقلاع فوراً، كانت الملاجئ قريبه جداً كان الطاقم الارضي قد تم تجهيز واعداد الطائرات بشكل مسبق، القيت التحية بشكل سريع واعتلى بكل حزم الرائد الطيار قتيبه و النقيب قاسم طائرتة الـ MIG-29 ، اغلق كابينة القيادة، ليرتفع معها دوي المحرك النفاذ،، بدأت ابواب الملاجئ تفتح امامه ليتسلط النور المنشق على مقدمة واجنحة طائرته ...

توجه كلاهما ( الرائد قتيبة سعيد والنقيب قاسم خلف ) نحو المدرج بشكل متوازي، اوقفا طائراتهم استعدادا للانطلاق وعيناه تغزو السماء انتظاراً لهذه لحظة ..

فهو قد ولد بالفعل لهذا اليوم ...

http://im39.gulfup.com/LzfiL.jpg

لهبت محركات الـ MIG-29 نيرانها بكل قوة لتندفع بكل سرعتها نحو السماء و تهز بضجيجها فضاء القاعدة ...

كان ذلك في تمام الساعة 11 و 45 دقيقه من صباح يوم 19 كانون الثاني عام 91، وهنا بدأ التحسن الطفيف في الرؤيا.

انطلق كلاهما نحو الاهداف بأقصى سرعة وعلى الفور بعد الاقلاع تم توجيههم من قبل القاطع الارضي نحو مواصفات الاهداف و ارتفاعاتها، كانت عيناهماالرائد قتيبه و النقيب قاسم على شاشة الرادار و على الفضاء الواسع في السماء محاولة منهما اقتناص الهدف باسرع وقت ممكن متجه نحوهم بكل سرعه حتى وصل ارتفاع تقريباً 10 الالف قدم بداء يلوح في الافق ملامح الطائرات الامريكية، استمر للتشكيل  بالتوجة نحو الهدف بسرعه قتالية، من ثم المسك باحد الاهداف والقفل locked on بصاروخ R-27R موجهة بالرادار radar-guided missiles لكن لحظة اطلاق الصاروخ تفاجأ بكسر القفل HUD unlocked!

http://im37.gulfup.com/1WJne.jpg

واثناء استمرارهم في السرعة القتالية تبين ان الهدف هو طائرة الاواكس AWACS وهناك حماية كبيرة من تشكيلات الـ F-15 من حوله، بينما رادار طائرة النقيب قاسم يظهر ثلاث تشكيلات، تم القفل مرة اخرى locked on على الهدف الاكثر وضوحاً له، لكن تم كسر القفل مره اخرى !! 

اعطا " اليدر Formation leader " قائد التشكيل الرائد قتيبة سعيد بترك المهمة والرجوع عكس الاتجاه الى القاعدة حتى لا يقعون في الفخ ..

لكن النقيب قاسم استمر في محاولاته للاغلاق على الاهداف و اطلاق الصواريخ لكن القفل كان ينكسر مراراً، كرر العملية ثلاث مرات بأهداف واضحه وقريبه لكن لم يستطع لوجود التشويشات والحرب الالكترونية ECM التي من شأنها كسر القفل على الهدف وتضليله.

لم يكن النقيب قاسم يحمل على متن طائرتة منظومة التشويش الفرنسية " ريمورا " French Remora ECM-pods بل كانت مجهزة فقط على طائرة "الرائد قتيبه" قائد التشكيل، ومنذ هذه اللحظة النقيب قاسم خلف حمد اصبح بمفرده يواجة تشكيل من طائرات الـ F-15 مدعومه بطائرة اواكس AWACS مجهزة باحدث معدات التشويش والحرب الالكترونيه electronic warfare بعد ان صدر الامر بالغاء المهمه من امر القاطع الارضي و باشر بتنفيذ الامر قائد التشكيل..

نعكس ضوء الشمس الساطع على مقصورات  لطائرات الـ F-15c الامريكية و توجهت نحوهما مباشرةً ..

مرت كلتا الطائرتين من النقيب قاسم من جهة اليمين واليسار بسرعه هائله بينما هو يقطعهم من المنتصف..

>بدأ القتال الجوي على اشده < 

خطف بعضهم الاخر بسرعه البرق، التفت النقيب قاسم الى جهة اليمين بسرعه لاحظ احدهم يحاول الالتفاف من خلفه بينما الاخر انفصل عن التشكيل ليرتفع الى الاعلى، على الفور اعطى قائد التشكيل بمناوره شديده و سحب الطائرة باقصى طاقتها بقوة 9.5 G استمر تحت هذ الضغط لمدة 3 الى 4 ثواني (حيث ان هذا الكم الهائل من الضغط يمكن ان ينهك قدرة الطيارة على الاستمرار بالقتال) اصبح الان خلف احدهم " على ما يبدو انه " النقيب رود ريجزRodriguez " و بسرعة متناهية حاول تهيئة صاروخ حراري R-60M ليوجهه نحو الهدف، لكن في نفس الاثناء اشار جهاز الـ SPO-15 في مقصورة القيادة من " تنبيه خطر" من مؤخرة الطائرة 6 o'clock سحب تشكيل الميك ٢٩ طائرتهما بمناوره شديده الى اعلى اليسار ومن ثم بشكل رول الى الاسفل وبكل سرعه باتجاه اليمين، وبالفعل كان على ما يبدو " النقيب اندرهيل Underhill " من خلفة يحاول القفل على طائرتة، اتجه كلاهما ( رود ريجز و اندرهيل ) بشكل متعاقب الى اليسار بينما استمر تشكيل الميك٢٩ بعيد عنهما الى اليمين باتجاه الـ H3 على ارتفاع 8 الاف قدم..

تنفس الصعداء كل من " النقيب اندرهيل Underhill و النقيب رود ريجزRodriguez " الـ MIG-29العراقية ابتعدت والكل بخير..

كـــلا !

لم تنتهي المعركة بعد..

التف النقيب قاسم بطائرتة الـ MIG-29 نحو الطائرتين الامريكيتين F-15c وتوجة بارتفاع يزيد عن 5 الاف قدم لاحظوا الامريكان طائرتة وعادوا للمواجهة لكن لم يكونوا متاكدين اذا ما كانت احدى طائرات التورنادو البريطانية التي فرت من المهمة التي كانت مكلفة بها، بعد ان اسقط قائد تشكيلهم بواسطة النقيب جميل صيهود قائد طائرة الـ MIG-29،

ترقب رود ريجز و اندرهيل بحذر شديد الطائرة القادمة.. وفجأة ! < الاواكس AWACS ميك عراقية من جهة الشمال> 

وهنا على الفور اطلق النقيب اندرهيل Underhill صاروخ AIM-7M باتجاه طائرة النقيب قاسم، سحب بكل قوة و بمناوره عنيفة طائرته الـ MIG-29 عكس إتجاه الصاروخ لتفادية وبالفعل تم التخلص منه،

اقترب كلاً منهما الاخر، كان جهاز SPO-15 في طائرة النقيب قاسم ينذر بشكل مستمر من خطر القفل علية، و بمسافة اقل من كيلو متر اطلق "النقيب اندرهيل Underhill" من طائرتة الـ F-15 صاروخ اخر AIM-9 باتجاه طائرات الميك ٢٩ انذر بشكل حاد وقوي جدا جهاز الـ SPO-15 من الصاروخ، فألقى كم هائل من المشاعل الحرارية Flares لتجنب الصاروخ الحراري، تم اعاده التشكيل بقياده الرائد قتيبه والنزول بسلام  وفي لحظات الاشتباك  تم اعطاء تشكيل علي اقلاع فوري بقيادة النقيب جميل والملازم ا ل علاء جبار اصبح وضع تشكيل العدو في وضع كماشه اقلع تشكيل علي وبعد الاقلاع استمر النقيب جميل بمفرده بسبب خلل فني في الرقم ٢ وفقدان التواصل البصري مع قائد التشكيل  اصبح النقيب جميل يقاتل بمفرده وتوجه لجد نفسه يشتبك مع ثمان طائرات بين تورنادو واف ١٥ وكنا قد نشرنا في فيديو سابق اشتباك النقيب جميل وهنا  سنعيد لقطات منه

طيار الميك ٢٩ النقيب جميل صيهود من الدوره ٤٠ كلية القوة الجويه العراقيه حيث رن جرس الاقلاع الفوري لتنفذ اشتباك جوي  لوجود اهداف جويه متجهه لقاعدة سعد الجويه بارتفةع عالي اعتلى جميل صيهود صهوة الميك ٢٩ والرقم ٢ الملازك اول علاء جبار لينطلق كلاهما نحو الفضاء كاسياد الجو  الرقم اثنان فقد الاتصال مع قائد التشكيل ووجود خلل في منظومه الاتجاه وعاد الى القاعده ولان جميل صقر بقي يقاتل بمفرده  بعد التسلق والتواصل مع كتيبة الانذار والتوجيه لاحظ الصقر جميل القفل عليه من جميع الاتجاهات وحاوية التشويش ريمورا المركبه على الطائره تعالج القفل وتكسره  مع دورانات حاده تخلص من القفل من رادارات العدوالهدف امامك بارتفاع ١٠كم  كانت هناك اربعة اهداف مابين سته الى ١٠كم  وبمسافة ١٠٠كم تم فتح الحارق والتسلق بزاويه حاده تبين انها طائرات اف ١٨ متجهه نحو قاعده سعد الجويه وكان شعار النقيب جميل واحدنا يقابل عشره يقول وانا في حالة التسلق تم فتح الرادار وتهياة الصواريخ للانطلاق نحو اهدافها اول الدخول بقتال قريب قريب معهم وضعت كل الاحتمالات وانا في هذه الحاله تفاجاة بنداء مسيطر المقاتلات تشكيل على اترك الاشتباك وانحدر فورا  ورفضت النداء في البدايه واذا بالمسيطر بنادى بعصبيه جميل اترك الاهداف العاليه هناك اربعة اهداف خلفك بارتفاع ٢كم عملت دوران حاد وانقلاب بيل اثرو نحو الاسفل الى ارتفاع ٤كم هناك تشكيل بارتفاع ٨كم وتشكيل بارتفاع بين ٢الى ٤كم وانا وحدي بينهم تم الانحدار الى ارتفاع ٢كم وشاهدت تشكيل من طاىرات التورنادو تم فتح الرادار والكاشف الحراري والتوجه نحو احد الاههداف لوجود تبادل بصري معهملاحظت وجود تشويش على الاسلحه الراداريه تم استخدام الكاشف الحراري التوجه خلف طائرتين تورنادو  تم وضع احدهما  بين موستاج الكاشف الحراري والقفل بواسطه صا

تصدي طياري الميك ٢٩ في الحرب الجويه عام ١٩٩١

في ثالث ايام الحرب 19 كانون الثاني عام 1991، كان يوم ضباب مع غيوم متفرقة والرؤيا رديئه في الاوقات الاولى من الصباح كان الدخان الاسود يمتزج مع الضباب،، رائحة المتفجرات والقنابل التي القيت على الملاجئ لا زالت تغطي كل شبر من القاعدة، هدوء وسكينة لا مثيل لها...

لكن في واقع الحال منتسبي القاعدة الجوية يعملون باقسى طاقاتهم و بمجهود مضاعف في الداخل، كانوا مشغولين في تتبع الاهداف و حساب تحركاتها، بالاضافة الى المعلومات الوارده و تطور الاحداث و حساب نوايا العدو لبناء فكرة جيده على اساسها يتم اتخاذ القرار الصائب لمعالجة التهديدات.

تم رصد تشكيل من اربع طائرات تورنادو بريطانية محملة بشكل واسع من قنابل مضادة للكونكريت JP.233 وكذلك صواريخ AGM-88 HARM المضادة للرادار، تابعه للسرب الـخامس عشر 15 للقوة الجوية الملكية البريطانية متجهه نحو قاعدة الوليد الجوية، في حين سبقها تشكيل من اربع طائرات امريكية F-15C معزز بطائرة اواكس AWACS للرصد والتشويش/ الحرب الالكترونية jamming / electronic warfare قد اخترقت الاجواء من جهة السعوديه باتجاه العراق قرب النخيب وقاعدة H3 بعدة دقائق.

لتامين الحماية اللازمة للطائرات البريطانية المهاجمة .

كان النقيب الطيار قاسم خلف حمد برفقة زميلة قائد التشكيل الرائد قتيبة سعيد في حالة تأهب داخل غرفة المراقبة والعمليات، كون ان القاعدة تعرضت لقصف شديد خلال اليومين الاولين من الحرب فقد تم تدمير (استعداد الاقلاع الفوري في قاعدة القادسية) لذلك اخذو الموقع البديل للاستعداد والاقلاع الفوري في نفس القاعدة،

بعد ان تم التعرف على الاهداف وتعيين مسارها، صدرت الاوامر بتوجه الى ملاجئ الطائرات و الاقلاع فوراً، كانت الملاجئ قريبه جداً كان الطاقم الارضي قد تم تجهيز واعداد الطائرات بشكل مسبق، القيت التحية بشكل سريع واعتلى بكل حزم الرائد الطيار قتيبه و النقيب قاسم طائرتة الـ MIG-29 ، اغلق كابينة القيادة، ليرتفع معها دوي المحرك النفاذ،، بدأت ابواب الملاجئ تفتح امامه ليتسلط النور المنشق على مقدمة واجنحة طائرته ...

توجه كلاهما ( الرائد قتيبة سعيد والنقيب قاسم خلف ) نحو المدرج بشكل متوازي، اوقفا طائراتهم استعدادا للانطلاق وعيناه تغزو السماء انتظاراً لهذه لحظة ..

فهو قد ولد بالفعل لهذا اليوم ...

http://im39.gulfup.com/LzfiL.jpg

لهبت محركات الـ MIG-29 نيرانها بكل قوة لتندفع بكل سرعتها نحو السماء و تهز بضجيجها فضاء القاعدة ...

كان ذلك في تمام الساعة 11 و 45 دقيقه من صباح يوم 19 كانون الثاني عام 91، وهنا بدأ التحسن الطفيف في الرؤيا.

انطلق كلاهما نحو الاهداف بأقصى سرعة وعلى الفور بعد الاقلاع تم توجيههم من قبل القاطع الارضي نحو مواصفات الاهداف و ارتفاعاتها، كانت عيناهماالرائد قتيبه و النقيب قاسم على شاشة الرادار و على الفضاء الواسع في السماء محاولة منهما اقتناص الهدف باسرع وقت ممكن متجه نحوهم بكل سرعه حتى وصل ارتفاع تقريباً 10 الالف قدم بداء يلوح في الافق ملامح الطائرات الامريكية، استمر للتشكيل  بالتوجة نحو الهدف بسرعه قتالية، من ثم المسك باحد الاهداف والقفل locked on بصاروخ R-27R موجهة بالرادار radar-guided missiles لكن لحظة اطلاق الصاروخ تفاجأ بكسر القفل HUD unlocked!

http://im37.gulfup.com/1WJne.jpg

واثناء استمرارهم في السرعة القتالية تبين ان الهدف هو طائرة الاواكس AWACS وهناك حماية كبيرة من تشكيلات الـ F-15 من حوله، بينما رادار طائرة النقيب قاسم يظهر ثلاث تشكيلات، تم القفل مرة اخرى locked on على الهدف الاكثر وضوحاً له، لكن تم كسر القفل مره اخرى !! 

اعطا " اليدر Formation leader " قائد التشكيل الرائد قتيبة سعيد بترك المهمة والرجوع عكس الاتجاه الى القاعدة حتى لا يقعون في الفخ ..

لكن النقيب قاسم استمر في محاولاته للاغلاق على الاهداف و اطلاق الصواريخ لكن القفل كان ينكسر مراراً، كرر العملية ثلاث مرات بأهداف واضحه وقريبه لكن لم يستطع لوجود التشويشات والحرب الالكترونية ECM التي من شأنها كسر القفل على الهدف وتضليله.

لم يكن النقيب قاسم يحمل على متن طائرتة منظومة التشويش الفرنسية " ريمورا " French Remora ECM-pods بل كانت مجهزة فقط على طائرة "الرائد قتيبه" قائد التشكيل، ومنذ هذه اللحظة النقيب قاسم خلف حمد اصبح بمفرده يواجة تشكيل من طائرات الـ F-15 مدعومه بطائرة اواكس AWACS مجهزة باحدث معدات التشويش والحرب الالكترونيه electronic warfare بعد ان صدر الامر بالغاء المهمه من امر القاطع الارضي و باشر بتنفيذ الامر قائد التشكيل..

نعكس ضوء الشمس الساطع على مقصورات  لطائرات الـ F-15c الامريكية و توجهت نحوهما مباشرةً ..

مرت كلتا الطائرتين من النقيب قاسم من جهة اليمين واليسار بسرعه هائله بينما هو يقطعهم من المنتصف..

>بدأ القتال الجوي على اشده < 

خطف بعضهم الاخر بسرعه البرق، التفت النقيب قاسم الى جهة اليمين بسرعه لاحظ احدهم يحاول الالتفاف من خلفه بينما الاخر انفصل عن التشكيل ليرتفع الى الاعلى، على الفور اعطى قائد التشكيل بمناوره شديده و سحب الطائرة باقصى طاقتها بقوة 9.5 G استمر تحت هذ الضغط لمدة 3 الى 4 ثواني (حيث ان هذا الكم الهائل من الضغط يمكن ان ينهك قدرة الطيارة على الاستمرار بالقتال) اصبح الان خلف احدهم " على ما يبدو انه " النقيب رود ريجزRodriguez " و بسرعة متناهية حاول تهيئة صاروخ حراري R-60M ليوجهه نحو الهدف، لكن في نفس الاثناء اشار جهاز الـ SPO-15 في مقصورة القيادة من " تنبيه خطر" من مؤخرة الطائرة 6 o'clock سحب تشكيل الميك ٢٩ طائرتهما بمناوره شديده الى اعلى اليسار ومن ثم بشكل رول الى الاسفل وبكل سرعه باتجاه اليمين، وبالفعل كان على ما يبدو " النقيب اندرهيل Underhill " من خلفة يحاول القفل على طائرتة، اتجه كلاهما ( رود ريجز و اندرهيل ) بشكل متعاقب الى اليسار بينما استمر تشكيل الميك٢٩ بعيد عنهما الى اليمين باتجاه الـ H3 على ارتفاع 8 الاف قدم..

تنفس الصعداء كل من " النقيب اندرهيل Underhill و النقيب رود ريجزRodriguez " الـ MIG-29العراقية ابتعدت والكل بخير..

كـــلا !

لم تنتهي المعركة بعد..

التف النقيب قاسم بطائرتة الـ MIG-29 نحو الطائرتين الامريكيتين F-15c وتوجة بارتفاع يزيد عن 5 الاف قدم لاحظوا الامريكان طائرتة وعادوا للمواجهة لكن لم يكونوا متاكدين اذا ما كانت احدى طائرات التورنادو البريطانية التي فرت من المهمة التي كانت مكلفة بها، بعد ان اسقط قائد تشكيلهم بواسطة النقيب جميل صيهود قائد طائرة الـ MIG-29،

ترقب رود ريجز و اندرهيل بحذر شديد الطائرة القادمة.. وفجأة ! < الاواكس AWACS ميك عراقية من جهة الشمال> 

وهنا على الفور اطلق النقيب اندرهيل Underhill صاروخ AIM-7M باتجاه طائرة النقيب قاسم، سحب بكل قوة و بمناوره عنيفة طائرته الـ MIG-29 عكس إتجاه الصاروخ لتفادية وبالفعل تم التخلص منه،

اقترب كلاً منهما الاخر، كان جهاز SPO-15 في طائرة النقيب قاسم ينذر بشكل مستمر من خطر القفل علية، و بمسافة اقل من كيلو متر اطلق "النقيب اندرهيل Underhill" من طائرتة الـ F-15 صاروخ اخر AIM-9 باتجاه طائرات الميك ٢٩ انذر بشكل حاد وقوي جدا جهاز الـ SPO-15 من الصاروخ، فألقى كم هائل من المشاعل الحرارية Flares لتجنب الصاروخ الحراري، تم اعاده التشكيل بقياده الرائد قتيبه والنزول بسلام  وفي لحظات الاشتباك  تم اعطاء تشكيل علي اقلاع فوري بقيادة النقيب جميل والملازم ا ل علاء جبار اصبح وضع تشكيل العدو في وضع كماشه اقلع تشكيل علي وبعد الاقلاع استمر النقيب جميل بمفرده بسبب خلل فني في الرقم ٢ وفقدان التواصل البصري مع قائد التشكيل  اصبح النقيب جميل يقاتل بمفرده وتوجه لجد نفسه يشتبك مع ثمان طائرات بين تورنادو واف ١٥ وكنا قد نشرنا في فيديو سابق اشتباك النقيب جميل وهنا  سنعيد لقطات منه

طيار الميك ٢٩ النقيب جميل صيهود من الدوره ٤٠ كلية القوة الجويه العراقيه حيث رن جرس الاقلاع الفوري لتنفذ اشتباك جوي  لوجود اهداف جويه متجهه لقاعدة سعد الجويه بارتفةع عالي اعتلى جميل صيهود صهوة الميك ٢٩ والرقم ٢ الملازك اول علاء جبار لينطلق كلاهما نحو الفضاء كاسياد الجو  الرقم اثنان فقد الاتصال مع قائد التشكيل ووجود خلل في منظومه الاتجاه وعاد الى القاعده ولان جميل صقر بقي يقاتل بمفرده  بعد التسلق والتواصل مع كتيبة الانذار والتوجيه لاحظ الصقر جميل القفل عليه من جميع الاتجاهات وحاوية التشويش ريمورا المركبه على الطائره تعالج القفل وتكسره  مع دورانات حاده تخلص من القفل من رادارات العدوالهدف امامك بارتفاع ١٠كم  كانت هناك اربعة اهداف مابين سته الى ١٠كم  وبمسافة ١٠٠كم تم فتح الحارق والتسلق بزاويه حاده تبين انها طائرات اف ١٨ متجهه نحو قاعده سعد الجويه وكان شعار النقيب جميل واحدنا يقابل عشره يقول وانا في حالة التسلق تم فتح الرادار وتهياة الصواريخ للانطلاق نحو اهدافها اول الدخول بقتال قريب قريب معهم وضعت كل الاحتمالات وانا في هذه الحاله تفاجاة بنداء مسيطر المقاتلات تشكيل على اترك الاشتباك وانحدر فورا  ورفضت النداء في البدايه واذا بالمسيطر بنادى بعصبيه جميل اترك الاهداف العاليه هناك اربعة اهداف خلفك بارتفاع ٢كم عملت دوران حاد وانقلاب بيل اثرو نحو الاسفل الى ارتفاع ٤كم هناك تشكيل بارتفاع ٨كم وتشكيل بارتفاع بين ٢الى ٤كم وانا وحدي بينهم تم الانحدار الى ارتفاع ٢كم وشاهدت تشكيل من طاىرات التورنادو تم فتح الرادار والكاشف الحراري والتوجه نحو احد الاههداف لوجود تبادل بصري معهملاحظت وجود تشويش على الاسلحه الراداريه تم استخدام الكاشف الحراري التوجه خلف طائرتين تورنادو  تم وضع احدهما  بين موستاج الكاشف الحراري والقفل بواسطه صاروح R60mk   تم مسك الهدف واذا بصوت  الاطلاق مسموح ضمن المدى من  اجهزه الطائره تم اطلاق الصاروخ واذا بالنار تلتهم التورنادو قائد التشكيل بعد تدمير هدف قائد التشكيل تم التحويل على الرقم ٢ والمسك والقفل بالصاروخ الحراري   والاطلاق والانفصال عنهم خوفا من الدخول في انفجار الطائره تم سماع صوت التحذير انخقاض كميه الوقود  تم التسلق لكسب الارتفاع واخذ اتجاه العوده هنا فقدت التواصل مع مسيطر التوجيه  وبقيت بدون معلومات عن الاهداف الاخرى تم عمل رول اوف توب والتسلق الى ارتفاع ٦كم والتوجه الى اقرب مطار  هو شقة نزول الكيلو ١٦٠ الخط السريع فقدت التواصل مع جميع مراكز التوجيه لا اعرف العدو من الصديق كاني مغمض العيون يقال هناك تشويش على الاتصال  المسافه ٣٠كم عن موقع النزول وكنت اعلم بوجود طائرات اف ١٥ دوريه بالجو ومتوقع باي لحظه يطلق عليه صاروخ وحيب توقعاتي شغرت بضربه قويه تحت الطائره واصبحت الطائره في وضع حلزوني بعد ان قطعت زعانف الطائره هنا  سحبت عتلات القذف من الطائره وخلال ثواني  اصبحت خارج الطائره  وانفتحت مظلة البرشوت  وشاهدت طائرة اف ١٥ يدور حول طائرتي التي تركتها بالقذف  وكنت متوقع ان يطلق عليه طلقات مدفع لكن اصبحت الشمس بيننا حجبت عنه الرؤيا 

 لم انتبه الى الارض حتى شعرت بارتطامي بالارض كل هذا بسبب غياب مسيطر المقاتلات  واتصلنا بمسيطر المقاتلات حيث قال النقيب جميل قاتل بمفرده حتى بدون توجيه في المرحله الاخيره   وبسبب غياب مسيطر المقاتلات طبيعي ان بكون هدف سهل  لطائرات العدو  ونتيجه التفاف احزمة الكتف حول الكرسي نزل الكرس معنا مما جعل سرعة نزول المظله سريع ادى الى انكباس الفقرات وتهشمها مما جعلني لا استطيع الحركه  من مكاني تم انقاذني بواسطة طائره البي كي طائرة الانقاذ الخاصه بالقاعده  بسلام في قاعدة القادسيه الجويه الاسد حاليا في مقر السرب ٣٩ ميك ٢٩  وتم تحويله الى مستشفى الرشيد العسكري للعلاج ولازل بعاني من صعوبه الحركه المجد والخلود لشهداء العراق مع تحيات قناة صقور الجو العربيه